29ER FELGEN
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29er Mountainbike Felgen 36mm Breite Asymmetrisch 28mm Tiefe
.Die 29er ultraleichte MTB-Felge, wir haben eine ultraleichte Felge auf Rennniveau speziell für Cross-Fahrer entwickelt. Unter der Prämisse, nicht an Festigkeit zu verlieren, können wir das Gewicht der Felge so weit wie möglich reduzieren und auch die Position der Speichenlöcher verstärken . Die Innenwand des Rades ist glatt, sie beeinflusst nicht die Spannung der Speichen
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29er MTB AM Felgen 40mm Breite 30mm Tiefe
Eigenschaften:
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Vielseitig, kann bis zu 3.0 "Plus-Reifen" verwenden
.Hookless Randwulst. Hookless Felgenwulst mehr gerade und glatte Seitenwände, Reifen kann die Felgenwände vollständig berühren. Strapazierfähiger und schlagfester im Vergleich zum herkömmlichen Hakenrand
.Tubeless Ready. Das Beadlock-Design macht die Felgen besser für schlauchlose Reifen und eine bessere Abdichtung, was zu leichteren Carbonrädern führt. -
29er MTB XC Felgen 32.6mm Breite 27mm Tiefe asymmetrisch
.27 mm Innenbreite, ist für die meisten Reifen sättigend, wir haben die Speichenlochteile verdickt, erhöhen jedoch nicht das Gewicht der Felge. Die fertige Felge ist nur 365 g
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.Angewinkelte Speichenlöcher ermöglichen es dem Rohr, sich gerade in einer Linie mit der Speiche zu ziehen, um die Belastung zu reduzieren, dies führt zu weniger gebrochenen Speichen und Nippeln. -
29er MTB Felgen 50mm Breite 25mm Tiefe Hookless Felgen
.Vielseitig, kann bis zu 3,7 ”Plus-Reifen” verwenden
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.Hookless Randwulst. Hookless Felgenwulst mehr gerade und glatte Seitenwände, Reifen kann die Felgenwände vollständig berühren. Strapazierfähiger und schlagfester im Vergleich zum herkömmlichen Hakenrand
.Tubeless Ready. Das Beadlock-Design macht die Felgen besser für schlauchlose Reifen und eine bessere Abdichtung, was zu leichteren Carbonrädern führt. -
29er All Mountain Bike Felgen 36mm Breite Symmetrisch 30mm Tiefe
.Die 29er ultraleichte MTB-Felge, wir haben eine ultraleichte Felge auf Rennniveau speziell für Cross-Fahrer entwickelt. Unter der Prämisse, nicht an Festigkeit zu verlieren, können wir das Gewicht der Felge so weit wie möglich reduzieren und auch die Position der Speichenlöcher verstärken . Die Innenwand des Rades ist glatt, sie beeinflusst nicht die Spannung der Speichen
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