26er Carbon MTB Radsatz 24mm Tiefe Cross Country

- yuan an
- Xiamen
- 7-15 Tage
- 1000 Paar
Hakenlose Randperle. Hakenlose Felgenwulst gerade und glatte Seitenwände, Reifen kann Felgenwände vollständig berühren.
Langlebiger und schlagfester als die herkömmliche Hakenfelge. Tubeless Ready. Das Beadlock-Design verbessert die Tubeless-Reifenkonfiguration und die Abdichtung der Felgen und führt zu leichteren
Carbonrädern. Durch die abgewinkelten Speichenlöcher kann der Nippel gerade zur Linie gezogen werden, um die Belastung zu verringern. Dies führt zu weniger gebrochenen Speichen und Nippeln
Rim:
Size | 26er | Outer Width | 24mm | Weight Limit | 100kg |
Use | Cross Country | Depth | 24mm | Weight | 270 /-15g |
Type | Hookless | ERD | 527mm | Spoke Tension | ≤145kgf recommended |
Tubeless | Ready | Spoke Hole Angle | ±6° | Tyre Pressure | 20-40psi recommended |
Inner Width | 19.6mm | Offset | 0mm (symmetric) | Tire | 1.9" ~ 2.1" recommended |
Hub:
.DT SWISS 240,sraight pull/J-bend
.Axle:F-15*100mm.R-12*142mm (F-15mm*110mm boost/QR*100mm.R-12*148mm boost/QR*135mm)
.Brake interface: Disc 6 bolts / Disc center lock
.Free hub system: Ratchet System 18T (optional 36T / 54T).
Cassette body:Shimano MTB 10/11S (optional 12SP) or Sram XD;
.hole:front 28./32 rear 28/32
.color:black
Spoke:
.Sapim cx-ray/pillar 1423/pillar wing 20
.color:black
Nipple:
.Secure Lock
.color:black
Lacing:
.front wheel-3 cross
· HINTEN Rad-Antriebsseite 3 cross.non Antriebsseite 3 Quer
.Gewicht:
freebody | Loch | Achssystem | Nabengewicht / Satz | Speichen Brustwarzen Gewicht | Gesamtgewicht |
Shimano 11SP | 28/28 | F-15 * 100 mm / R-12 * 142 mm | 388 g | 255 g | 1190 g ± 30 g |
Sram XD | 28/28 | F-15 * 100 mm / R-12 * 142 mm | 375 g | 255 g | 1170 g ± 30 g |
Shimano 11SP | 32/32 | F-15 * 100 mm / R-12 * 142 mm | 405 g | 291 g | 1240 ± 30 g |
Sram XD | 32/32 | F-15 * 100 mm / R-12 * 142 mm | 395 g | 291 g | 1230 g ± 30 g |
* Bitte beachten Sie, dass die Speichen der Säule 1423 je nach Länge 2 bis 2,3 g mehr pro Sapim-Speichen wiegen |
Einführung in die Technik
Herstellungsprozess:
Unsere Luftblasen bestehen aus einem speziellen Material, das glattere Wände erzeugt, zu einem leichteren Rand führt und ohne aggressive Chemikalien vollständig entfernt wird. Sie werden mit einem einzigartigen Verfahren durch das Ventilloch entfernt, so dass die Felge nicht wie bei herkömmlichen Herstellern gepatcht werden muss. Dies verbessert die Festigkeit der Felgen erheblich .
Asymmetrisch:
Das Profil ermöglicht eine ausgeglichene Speichenspannung, wodurch ein stärkeres Rad entsteht, das wahr bleibt.
Material: Hergestellt aus hochwertiger Toray T700 Kohlefaser. Das beste Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht ohne Kostenersparnis.
Präzises Auflegen:
Jede Felge trägt ihre eigenen Layup-Planungsdokumente, die von den Layup-Arbeitern akribisch befolgt werden. Unser Engineering-Team erstellt eine einzigartige Faserorientierung, die die gewünschten Fahreigenschaften für eine bestimmte Felge verstärkt.
Abgewinkelte Löcher:
Durch abgewinkelte Speichenlöcher kann der Nippel gerade in Linie mit der Speiche gezogen werden, um die Belastung zu verringern. Dies führt zu weniger gebrochenen Speichen und Nippeln.
Perlenschloss:
Die kleinen Rippen auf beiden Seiten des Fallkanals tragen dazu bei, schlauchlose Reifen an Ort und Stelle zu halten. Das Wulstschloss erleichtert das Abdichten von schlauchlosen Reifen mit einer Standpumpe und ist unglaublich schwer zu rülpsen.
Hakenlos:
Kohlefaser fließt kontinuierlich über den Wulstbereich, um die beste Schlagfestigkeit und eine signifikante Festigkeitssteigerung im Vergleich zu einer Drahtreifenfelge zu erzielen.
Schlauchlos:
Während die Felgen für ein schlauchloses Setup mit zusätzlichem schlauchlosem Klebeband optimiert sind, funktionieren sie auch mit Rohren.
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