mtb-felge

Die asymmetrische Struktur der Felge ermöglicht eine gleichmäßigere Speichenspannung, was die Steifigkeit eines kompletten Laufrades weiter erhöht .Schlagfeste Konstruktion. Carbonfelgen verfügen über eine Schicht aus Verbundmaterial, die die Schlagfestigkeit erhöht und hilft, Energie und Stöße von Stößen auf die Felge zu verteilen

.Die 27.5er ultraleichte MTB-Felge haben wir speziell für Rad-Crossfahrer eine ultraleichte Felge auf Rennniveau entwickelt. Unter der Prämisse, nicht an Festigkeit zu verlieren, können wir das Gewicht der Felge so weit wie möglich reduzieren und auch die Position der Speichen verstärken reinforce Löcher. Die Innenwand des Rades ist glatt, sie beeinflusst nicht die Spannung der Speichen

0,2,8 mm Versatz. die eigentliche Messung erhöht die durchschnittliche Speichenspannung und erhöht die gesamte Steifigkeit des Laufradsatzes. 30 mm Innenbreite, es gibt zwei Versionen von AM und XC für die Fahrer zur Auswahl .Die Innenwand des Rades ist glatt, der Speichenlochwinkel ist genauer, wodurch das Risiko eines Brechens der Speichenkappe verringert wird

0,25 mm Innenbreite, ist für die meisten Reifen geeignet, wir haben die Speichenlochteile verdickt, erhöhen jedoch nicht das Gewicht der Felge. Die fertige Felge beträgt nur 345 g .Angewinkelte Speichenlöcher ermöglichen es dem Rohr, sich gerade in einer Linie mit der Speiche zu ziehen, um die Belastung zu reduzieren, dies führt zu weniger gebrochenen Speichen und Nippeln.

.Die 29er ultraleichte MTB-Felge, wir haben eine ultraleichte Felge auf Rennniveau speziell für Cross-Fahrer entwickelt. Unter der Prämisse, nicht an Festigkeit zu verlieren, können wir das Gewicht der Felge so weit wie möglich reduzieren und auch die Position der Speichenlöcher verstärken . Die Innenwand des Rades ist glatt, sie beeinflusst nicht die Spannung der Speichen

.Aufgrund der jahrelangen Erfahrung unserer Ingenieure und unzähliger Überarbeitungen in jedem Schritt des Herstellungsprozesses sind wir in der Lage, eine starke und steife XC-Felge zu produzieren und gleichzeitig das Gewicht drastisch zu reduzieren. .Standardgewicht: 340 ± 15 g Superleichtgewicht: 255 ± 15 g .symmetrisch & asymmetrisch .Hookless Randwulst. Hookless Felgenwulst mehr gerade und glatte Seitenwände, Reifen kann die Felgenwände vollständig berühren .Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an

.30mm Innenbreite. .Die Innenwand des Rades ist glatt, der Speichenlochwinkel ist genauer, wodurch das Risiko eines Brechens der Speichenkappe verringert wird .Ratschennabe 36T

.Die 27.5er ultraleichte MTB-Felge haben wir speziell für Rad-Crossfahrer eine ultraleichte Felge auf Rennniveau entwickelt. Unter der Prämisse, nicht an Festigkeit zu verlieren, können wir das Gewicht der Felge so weit wie möglich reduzieren und auch die Position der Speichen verstärken reinforce Löcher. Die Innenwand des Rades ist glatt, sie beeinflusst nicht die Spannung der Speichen

Ultralight Non-Coated, was bedeutet, dass die Felgen eine originale natürliche Carbonoberfläche sind, ohne Beschichtungen / Lackierungen.