700c fahrrad

0,40 mm Felgentiefe 0,19,5 mm Innenbreite .Gravel&Cyclocross&Rennrad .Eher aerodynamisch ausgerichtet, breitere Innenbreite

Der neue BWS 2020 ist im Vergleich zu normalen Laufrädern auf einen halbkreisförmigen Bogen an der Seitenwand aufgewertet, wodurch die Aerodynamik während der Fahrt besser spielt. Die Luft strömt an den Seitenwänden entlang, was auch den seitlichen Windwiderstand verbessert. Gleichzeitig gibt es drei Arten von Drahtreifen, Tubeless und Tubular. Die Innenbreite von 18,5 mm kann die Anforderungen von 700 * 25C-700 * 33C-Reifen erfüllen. Die Felgenbremsversion hat 20 Löcher für das Vorderrad und 24 Löcher für das Hinterrad. Die Scheibenbremsversion hat 20 Löcher oder 24 Löcher am Vorderrad und 24 Löcher am Hinterrad.

50 mm Tiefe, 29 mm Außenbreite. Die klassischsten, beliebtesten und praktischsten Räder. Die gleiche U-förmige aerodynamische Leistung mit 19,5 mm Innenbreite für eine präzisere Auswahl .Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an .Tubeless Ready-Design, es macht Rennrad-Drahtreifen-Felgen zu einem besseren Tubeless-Setup und einer besseren Abdichtung. .schlauchlos kompatibel .Geeignet für Rennräder und Rennräder mit Scheibenbremsen

Wir verwenden spezielle, dünnere Hochdruck-Luftblasen, um die Glätte der Innenwand zu kontrollieren, und die Luftblasen der Innenwand können auf einmal und ohne Rückstände sauber extrahiert werden, um nicht nur die Dichtheit des Kohlefasergarns effektiv zu verbessern, sondern auch lassen Sie die Speichenkappe fester in das Speichenloch integriert werden. .Die 29er ultraleichte MTB-Felge, wir haben eine ultraleichte Felge auf Rennniveau speziell für Cross-Fahrer entwickelt. Unter der Prämisse, nicht an Festigkeit zu verlieren, können wir das Gewicht der Felge so weit wie möglich reduzieren und auch die Position der Speichenlöcher verstärken . Die Innenwand des Rades ist glatt, sie beeinflusst nicht die Spannung der Speichen

0,50 mm Felgentiefe 0,19,5 mm Innenbreite .Gravel&Cyclocross&Rennrad .Eher aerodynamisch ausgerichtet, breitere Innenbreite

40 mm ist eine sehr klassische und wissenschaftlich vernünftige Höhe mit starker Gesamtleistung. Kann klettern und auch aerodynamisch gut spielen. .Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe anpassen .Tubeless-Ready-Design, macht Rennrad-Drahtreifenfelgen besser schlauchlos und dichtet besser ab .Geeignet für Rennräder und Rennräder mit Scheibenbremsen

.Triathlon beliebteste Wahl .Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an .Tubeless Ready-Design, macht Rennrad-Drahtreifenfelgen besser schlauchlos und dicht. .drahtreifen & röhren & schlauchlos