rennrad

Der 2020 neue BWS ist im Vergleich zu normalen Laufrädern auf einen halbkreisförmigen Bogen an der Seitenwand aufgewertet, wodurch die Aerodynamik während der Fahrt besser spielt. Die Luft strömt an den Seitenwänden entlang, was auch den seitlichen Windwiderstand verbessert. Gleichzeitig gibt es drei Arten von Drahtreifen, Tubeless und Tubular. Die Innenbreite von 18,5 mm kann die Anforderungen von 700 * 25C-700 * 38C-Reifen erfüllen. Die Felgenbremsversion hat 20 Löcher für das Vorderrad und 24 Löcher für das Hinterrad. Die Scheibenbremsversion hat 20 Löcher oder 24 Löcher am Vorderrad und 24 Löcher am Hinterrad.

.Neue BWA-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreien .Die gewölbte Seite der Felge kann den Seitenwindwiderstand verringern und die Gesamtfestigkeit des Rades erhöhen. Der größere Felgenquerschnitt sorgt für Stabilität beim Fahren und bietet eine bessere Leistung im beschleunigten Sprint.

Ist ein Allround-Laufrad mit einer aerodynamischen Tiefe von 45 mm, das den Anforderungen beim Klettern und Sprinten gut gerecht wird. 18,5 mm Innenbreite, kann 35C-Cyclocross-Reifen verwenden. Jede Leistung, die Sie benötigen, kann gut demonstriert werden. .Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an .Tubeless Ready-Design, macht Rennrad-Drahtreifenfelgen besser schlauchlos und dicht. .drahtreifen & röhren & schlauchlos .Geeignet für Rennräder und Rennräder mit Scheibenbremsen

38 mm ist eine sehr klassische und wissenschaftlich vernünftige Höhe mit starker Gesamtleistung. Kann beim Klettern kompetent sein und auch in der Aerodynamik gut spielen. Erhältlich in den Ausführungen Außenbreite 25 mm und 27 mm .Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an .Tubeless Ready-Design, es macht Rennrad-Drahtreifen-Felgen besser schlauchlos und dicht .drahtreifen & röhren & schlauchlos .Geeignet für Rennräder und Rennräder mit Scheibenbremsen

.Ausreichende aerodynamische Leistung haben, ohne zu sehr vom Seitenwindwiderstand beeinflusst zu werden .Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an .Tubeless Ready-Design, es macht Rennrad-Drahtreifen-Felgen besser schlauchlos und dicht .drahtreifen & röhren & schlauchlos .Geeignet für Rennräder und Rennräder mit Scheibenbremsen .Powerway CT31-Nabe, gerader Zug .Handgebauter Laufradsatz

.Neue BWA-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreien .Die gewölbte Seite der Felge kann den Seitenwindwiderstand verringern und die Gesamtfestigkeit des Rades erhöhen. Der größere Felgenquerschnitt sorgt für Stabilität beim Fahren und hat eine bessere Leistung im beschleunigten Sprint

47 mm Tiefe hat eine gute Leistung in Bezug auf Seitenwindwiderstand und Aerodynamik. Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an .Tubeless Ready-Design, macht Rennrad-Drahtreifenfelgen besser schlauchlos und dicht. .Novatec 291SB/482SB Nabe

.Neue BWA-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreien .Die gewölbte Seite der Felge kann den Seitenwindwiderstand verringern und die Gesamtfestigkeit des Rades erhöhen. Der größere Felgenquerschnitt sorgt für Stabilität beim Fahren und hat eine bessere Leistung im beschleunigten Sprint

.Neue BWA-Grafiken und kosmetische Identität, die Geschwindigkeit schreien .Die gekrümmte Seite der Felge kann den Seitenwindwiderstand verringern und die Gesamtfestigkeit des Laufrads erhöhen. Der größere Felgenabschnitt sorgt für Fahrstabilität und bessere Performance im beschleunigten Sprint