säulenspeiche

Der 2020 neue BWS ist im Vergleich zu normalen Laufrädern auf einen halbkreisförmigen Bogen an der Seitenwand aufgewertet, wodurch die Aerodynamik während der Fahrt besser spielt. Die Luft strömt an den Seitenwänden entlang, was auch den seitlichen Windwiderstand verbessert. Gleichzeitig gibt es drei Arten von Drahtreifen, Tubeless und Tubular. Die Innenbreite von 18,5 mm kann die Anforderungen von 700 * 25C-700 * 38C-Reifen erfüllen. Die Felgenbremsversion hat 20 Löcher für das Vorderrad und 24 Löcher für das Hinterrad. Die Scheibenbremsversion hat 20 Löcher oder 24 Löcher am Vorderrad und 24 Löcher am Hinterrad.

38 mm ist eine sehr klassische und wissenschaftlich vernünftige Höhe mit starker Gesamtleistung. Kann beim Klettern kompetent sein und auch in der Aerodynamik gut spielen. Erhältlich in den Ausführungen Außenbreite 25 mm und 27 mm .Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an .Tubeless Ready-Design, es macht Rennrad-Drahtreifen-Felgen besser schlauchlos und dicht .drahtreifen & röhren & schlauchlos .Geeignet für Rennräder und Rennräder mit Scheibenbremsen

47 mm Tiefe hat eine gute Leistung in Bezug auf Seitenwindwiderstand und Aerodynamik. Passen Sie den Speichenlochwinkel entsprechend der vom Kunden bereitgestellten Nabe an .Tubeless Ready-Design, macht Rennrad-Drahtreifenfelgen besser schlauchlos und dicht. .DT SWISS 350 Nabe .Gerader Zug & J-Bend .shimano& sram XDR-Freikörper